在当下的这个时代，汽车已经成为生活必需品，比如：上班下班，买菜接孩子，自驾游等等。似乎已经 离不开汽车了，但是当汽车正在最火的浪潮上的时候，出现了限行，每周限行一天，当人们都习惯了这种方式的限行，又出现了单双日限行，也就是说开一天休息一天，一周内只能开3~4天。大大减少了车辆上路的情况。

 

官方给的说法就是汽车尾气排气不达标，导致空气质量下降，导致的雾霾天气。那么很多网友就开始出来抱不平了，你空气不达标，尾气排气污染空气，为什么还要生产？为什么还要出售？当然这种质疑是无效的，也不会有人理会，就在2019年正式实施的国六标准，要求国三不能上路，国四不能过户的情况。其实这种操作就是让大家买电车，或者是插电式混动车。（在这里解释一下，插电式混动汽车和发电式混动汽车的区别，插电式混动汽车是可以直接充电的汽车，这类汽车是可以上电牌照不售限行的限制的，而发电式混动汽车是发动机自行发电的汽车，这种汽车是不能上电牌照的。还是会收到限行的限制。）

那么问题出现了，就是电车或者插电式混动汽车可以买么？又和汽车的区别在哪？

咱们来分析一下，（电车品牌很多种咱们在这篇文章里就不说品牌了，就说说他的实用性)一辆电汽车，优势：首先不受限行的限制，也就是说想什么时候开都可以。第二，低碳环保，毕竟保护环境人人有责嘛。第三，省钱，烧电的比烧油的省钱，生个油钱，现在92的都快8快了，而电费才1.5一度，这样算的话省不少呢。第四，买电汽车国家有补助，有些品牌补助的还不少呢。这么看来电汽车其实挺划算的，哈哈。咱们来看看它的缺点和不足。

首先来看，电汽车弊端在于电池，比如说，特斯拉知名电汽车品牌，每年省油能大约给咱省6万，它的续航能力是400多公里，买的时候大约在100万左右。电池的质保是8年，可是当你用到4年左右的时候就只能跑300公里左右，换组电池的花费约20万，是不是有可以买一辆了？第二，充电问题，现在家里基本都是楼房，汽车能也基本都在地下车库或者路边停着，那买辆电汽车，如何充电是个问题（如果每个小区车位上都有充电桩或许会有部分车主愿意买的）

第三，假设电车电量剩余一半，那晚上是充电还是不充电？充电对电池的寿命会减少，不充电明天或许就不够用了。略显尴尬。第四，也是小编觉得最重要的一点，就是假设我在去办事的路上，而车子刚好又快没电了。怎么办？放在路边打车去？贴条了怎么办？找个充电桩？那要等最少一个小时，还有就是充电桩不是什么地方都有的。这种世纪难题如果能解决，小编觉得电汽车一定火。

 

咱们综上所述，大家觉得是电汽车好，还是汽车好

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