两厢版和全新飞度这两款车型，日系品牌的关注度就一下子上升好几个层次，更何况还有C-HR EV、UX300e等重磅新车轮番“轰炸”。可以说，2020年依然是日系品牌备受消费者关注的一年。
本田两厢思域/全新飞度足够惊艳
根据官方公开的数据显示，2019年11月，东风本田终端销量71244辆，同比增长3.3%；2019年1-11月，东风本田终端累计销量713390辆，同比增长21%。为了迎来新的突破，本田汽车将在2020年推出多款崭新的车型，当中就包括了思域两厢版和全新飞度，最快将会在2020年北京车展亮相。
虽然目前只有新车的官方预告图，但从图片来看，思域两厢版所采用的掀背式设计看上去更为时尚动感，而中置双出的排气布局使其具有浓郁的战斗气息；整体造型更加饱满、科技感更强的全新飞度，确实让人倍感期待。
当然，除了飞度和思域外，本田还大力推出明星车型的升级版和混动版。中期改款冠道、凌派混动版、享域混动版等也在明年的新车规划当中。另外值得一说的是，东风本田还将会推出一款飞度的姊妹车型，来填补品牌在小型两厢车市场空缺。
全新飞度和思域两厢版这两款新车型，是很多消费者心中的“国民超跑”。而在目前两厢紧凑型轿车市场中，消费者耳熟能详的只有高尔夫、福克斯等少数产品。相信这两款车型的到来，会吸引众多追求极致驾驶乐趣的消费者的青睐。
丰田新能源车成主打歌
同样，丰田下手也是很“重”的。丰田已经公布了其重大战略规划：从2020年起，丰田将研发全新的纯电（BEV）汽车平台，并陆续推出6款不同级别的全新纯电动车，其中包括了跨界车、SUV以及超小型车等；大约在2025年，丰田将实现产品线的全面电动化，并在全球实现电动化车型年销量超过550万辆的目标。
不难看出，丰田对新能源技术变得“执着”。其实从今年的东京车展开始，丰田似乎一直紧抓着新能源市场不放。当时丰田并没有亮出一款燃油车产品，全是LQ概念车、全新Mirai概念车、小型EV车等电动化、智能化车型。按照丰田的规划，C-HR纯电版和奕泽纯电版将率先进入中国市场。而一汽丰田将率先承接丰田电动化的任务，于明年正式推出首款电动车型——奕泽E擎。
日产智能和全新动力
一年前，日产在第七代天籁的发布会上，发布了2022年中国市场的规划，包含了未来产品的投放、动力布局以及智能互联等一系列规划方向。规划中表示，到2022年，日产将在中国市场投放10款日产智行车型。
其实熟悉日产汽车的朋友可能知道，日产智行车型就是融入了日产最新科技的车型，如NISSANi-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT指控领航等“黑科技”。同时在动力布局方面，日产在2022年前新增4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车、4款搭载e-POWER技术的汽车以及3款Zero Emission全新纯电动汽车。
日产的规划非常明确，就是聚焦于智能和全新动力，打造更加便利、环保的出行世界。中国是全球最大的汽车市场之一，日产这波操作非常有针对性。
雷克萨斯全产品线的电气化
今年1-11月，雷克萨斯在华累计销量超过18万辆，同比增长21.01%，在豪华品牌中表现抢眼。在2019广州车展上，雷克萨斯的首款量产纯电动车型UX 300e正式全球首发，并于明年进行国产。同样在东京车展上，雷克萨斯LF-30纯电动概念车亮相。一系列的举措表明，雷克萨斯正大步迈入全新发展阶段。
根据雷克萨斯的计划，未来3-5年将推出首款插电式混动车型，以及全新的电动车专属平台。到2025年，所有雷克萨斯车型都将提供电气化版本。届时，雷克萨斯希望电气化车型销量能够超越燃油车型。依托丰富的技术储备，雷克萨斯的电气化涵盖了纯电动、混合动力和插电混合动力甚至氢燃料电池在内的一系列技术，以实现全产品线的电气化。
马自达SKYACTIV-X发动机即将引入
很多网友调侃全新马自达3上并没有搭载创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。而在2020年，马自达这款发动机将会引入我国市场，并率先搭载在2021款马自达3昂克塞拉和即将引进的CX-30上，也就是说马自达3昂克塞拉可能会很快迎来中期改款。
针对电气化发展，马自达在东京车展上首发了马自达MX-30。但据渡部宣彦表示，该新车由于续航较短（200km），不太符合中国市场的实际需求，未来并不会引入中国市场。不过，马自达将会在国内与合资公司合作打造一款专属中国市场的纯电动车型。
在我们印象中，说到马自达可能会忍不住想到操控。创驰蓝天SKYACTIV-X发动机的到来，相信是众多车迷朋友们最期待的事情之一了。同时，如今中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，马自达似乎也要凑凑热闹，推出旗下的新能源车型。而马自达旗下的新能源车能不能成为车市黑马呢？那要等轱辘哥试驾完后才能知道。
从以上各大日系车企的新车规划来看，思域两厢版、全新飞度、新款马自达3等新车的出现将会是2020最好看的一场戏。同时，新能源市场逐渐成为日系车企之间战争的重点。到底哪家日系车企能在2020年拔得头筹呢？我们拭目以待。
