四门轿车Sedan / Saloon在英文当中，Sedan(轿车)指的是三厢车型(引擎室、座舱、行李箱三个独立分隔的空间)，因此过去Sedan还会分为双门轿车与四门轿车。但是随着时间演变至今，Sedan现在一般指的都是四门、三厢的轿车车型，也是最为普遍的一种车型。

双门车型Coupé / CoupeCoupe原本指的是同一个车型之下，轴距较短的双门车型(例如梅赛德斯奔驰过去的C系和C系Coupé)。但是每个汽车制造商也都有一套自身对于Coupe的定义，除了常见的2+2座Coupe之外，许多双座跑车也能够称为Coupe，而整体来说，Coupe能够泛指所有的双门车型。

旅行车Wagon / Touring / Estate旅行车是Sedan车型的延伸产物，汽车制造商将Sedan的车顶延长至车尾，以获得更实用的载物空间。除了传统五门形式的旅行车之外，Liftback也常被归类在旅行车或掀背车当中，而旅行车的尾门型式也可以是上掀、左右对开或者上下对开。

掀背车HatchbackHatchback通常指的是体型较小的三门或者五门车型。然而掀背车和旅行车时常会被混淆，因此这里就大致来解释一下这两个车型的分别。首先，多数掀背车都只有A、B、C柱，而几乎所有的旅行车都是有A、B、C、D柱的设计；就行李厢空间来看，旅行车通常因为车尾延伸较长，所以行李厢空间也会较大；掀背车最多只会有两排座椅，而旅行车则可以拥有第二排或者第三排座椅。以上，虽然有可能会有例外出现，但是可以作为判断旅行车与掀背车之间分别的简易方法。

除了上述几种标准的传统车型之外，近年来也有越来越多变化车型出现。例如梅赛德斯创造的4 Door Coupe(归类于Sedan之中)、宝马的Gran Turismo(归类于Wagon之中)等等，虽然汽车制造商给予了这些新车型专属名称，但是实质上这些车型仍然是上述不同车型的衍生产物。

敞篷Convertible / Cabriolet被昵称为「上空」的敞篷车型有着许多不同的英文名称，除了最常见的Convertible和Cabriolet之外，还有Spyder、Roadster、Drophead、Targa等等，而当中又可以分为Soft-top软顶和Hard-top硬顶，虽然这些不同名称所代表的车型分类在细节上有所不同，但是广义来说都是车顶可以启闭或者拆装的敞篷车型。

猎跑Shooting BrakeShooting Brake这个词汇源于19世纪，这种马车车厢因为用来装载打猎用的射击武器因而得名。纽约时报曾经说明Shooting Brake的最初主要用途为运送乘客、打猎用的射击武器和猎犬，在交通工具从马车转换为内燃机汽车以后被汽车制造商重新使用，而就车型外观定义来说，Shooting Brake可以说是一种双门形式的旅行车。

市场上最早的内燃机Shooting Brake应该算是劳斯莱斯Silver Ghost Shooting Brake，而后则有沃尔沃1800ES，现在市场上唯一的Shooting Brake量产车则是法拉利GTC4Lusso。至于梅赛德斯奔驰旗下的Shooting Brake车型只能算是从4 Door Coupe衍生的旅行车罢了，和真正的Shooting Brake并没有太大的关系。

休闲旅行车SUVSUV的全名为Sport-Utility Vehicle运动型多功能车型，又称为休闲旅行车。一开始，许多休闲旅行车是以轻型卡车底盘为基础打造而成，类似旅行车的车体样式能够容纳多位乘客并且拥有较大的载物空间，加高的底盘与AWD四轮传动系统则能够允许旅行车穿越较为崎岖的地形。

然而，休闲旅行车因为视野高、悬吊行程长而营造出舒适轻松的驾驶感受，加上车室空间变化弹性又宽敞等因素，让SUV以及其衍生出的跨界车型成为市场上最受欢迎的车种以及消费趋势。这也让休闲旅行车主要用途不再只是应付崎岖路况，而是成为以都会用途为主轴的多用途车型。

越野车Off-Road Vehicle / 4X4原本SUV刚问世之时，这个车型在某些地区也涵盖了Jeep一类的4X4越野车，但是随着SUV越来越城市化以后，和以越野为主要用途、较为硬派的越野车也有了越来越明显的区隔。越野车通常有着更高的离地高、进入角、离去角、涉水深度等等特性，以利于应付较为险峻的地形，其四轮传动系统也通常较为传统的4WD。

当然，在这个车型界定越来越模糊的现在，市场上也有较难直接归类为休闲旅行车或者越野车的车型，像是相当注重旗下车型越野能耐、越野技术了得的英国品牌路虎，其部分车型就同时拥有SUV的特征与Off-Road Vehicle的越野能耐。

厢式休闲旅行MPV / Minivan厢式休闲旅行在美国又称为Minivan，有着接近厢型车的外观轮廓，但是外型通常较传统厢型车流线，尺寸多半也稍微小一点。厢式休闲旅行的主要特征包括了高车顶、上掀或者对开尾门、比一般轿车稍高的离地高，为了方便座舱乘客进出，许多MPV也常配置侧滑门。通常能够乘载7至8名乘客，座舱有着轿车的舒适性、多变化的座椅配置，也有着商用厢型车的载物空间，主要客层多为家庭用户，而非商用载货的用途。

厢型车Van传统的厢型车多半为商业用途，可以用来运送货物或者乘客。为了极大化使用空间，通常厢型车外型都较为方正，而专门用来载货的厢型车更只会有前排座椅，后方车厢则皆为载货或者装载仪器的空间。也有部分商用厢型车会将车厢空间改造成豪华座舱或者行动车屋，以对应不同客户的需要。

以上皆为区分各个车型的概念和方向，但是其实许多车型与车型之间会有重叠的区块，较难直接了当的分类在某一个特定类别当中，尤其在跨界风气盛行的今日，车型与车型之间的界线也越来越模糊。不过，在有了以上概念之后，小伙伴应该就能够更了解汽车制造商在谈论不同车型以及跨界的概念时，究竟是在哪个车型与哪个车型之间跨界啰。