星途星纪元ES共推出5款车型：Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元、Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、ultra四驱性能版33.98万元。新车定位为一款中大型纯电轿车，全系标配空气悬架+CDC，CLTC标准最高续航905km。星纪元ES该如何选购呢？

　　星纪元 ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线，整车线条流畅动感。新车采用贯穿式头灯设计，前大灯下方采用羽翼式灯组。新车采用轿跑式车身设计，尾部采用大倾角溜背设计，整车风阻系数只有0.205Cd。新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm，轴距为3000mm。车辆尾部采用全新样式的贯穿式尾灯。顶配车型的前包围两侧是ISD交互灯，可以展示各种灯语。 星纪元ES还拥有电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启，实现0-15度2档可调，提升高速行驶稳定性和安全性。

　　星纪元ES的智能语音系统功能强大，首搭讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸，采用8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，支持全景声效果，主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。

　　星纪元ES基于E0X平台打造，该平台具有舒适性和高性能两方面优势，包含高性能物理平台架构、高智能电子电气架构两部分。星纪元ES提供400V和800V两种架构，续航从570km-900km不等，CLTC工况百公里能耗仅为11.7kWh，充电5min可续航150km，15min即可实现补能30%至80%。

　　星纪元ES全系标配云台地盘，即空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统，配备6活塞全铝卡钳等配置；并使用前双叉臂、后五连杆独立悬架，以及全铝底盘、一体式压铸等技术工艺。

　　星纪元ES各配置车型的价格并不与续航长短一致，5款车型5种续航，这5款车型配置差异主要体现在提供的电机方面。简单来说，星纪元ES提供185kW单电机、230kW单电机、123+230kW双电机，三种动力规格。另外，顶配车型配备了激光雷达等高阶智驾功能。

　　Plus标准续航版与Max长续航版的差异主要是续航方面，Plus标准续航版的续航为605km，采用400V高压平台，Max长续航版的续航为720km，采用800V高压平台，而其它配置无差别。虽然Max长续航版与Max+超长续航版的续航里程短，但配置更高，两车续航分别为720km和905km，Max+超长续航版除了续航可达905km，但配置缺项较多，仅停留在入门级车型配置水平。此外，Max+超长续航版比Max长续航版的轮圈规格更大，一个是245/50 R19，Max+是245/45 R20。不过Max比Max+在配置上多了方向盘加热和方向盘记忆，在座椅调节功能上也多了一个腰部支撑，并且前排有加热通风按摩功能，还多第二排座椅加热，氛围灯，后排独立空调，车内香氛。可见，Max长续航版在舒适性配置上更全面。ultra四驱性能版比其它配置车型价格高出4—11万元，作为顶配车型的ultra四驱性能版采用双单机电动四驱。另外，在智能配置方面多出激光雷达和高阶智驾功能，包含自动泊车、遥控泊车、记忆泊车和自动变道辅助还有方向盘离手检测，还拥有涵盖城市路段和高速路段的自动驾驶辅助路段。

　　综上分析，首先排除掉入门级车型Air标准续航版，该配置车型续航较短，动力较弱，且配置过简。而Plus标准续航版与Max长续航版续航相差150km，其余配置相同，所以Plus标准需航版也暂且不用考虑。再看Max长续航版与Max+超长续航版车型，Max在舒适配置方面领先Max+不少，尤其是座椅加热和方向盘加热这些在北方较实用的功能不容忽略，相比于Max+达到905km的超长续航来说更为重要，所以建议大家购买Max长续航版，毕竟720km的续航也不错了。顶配ultra四驱性能版车型虽然采用双电机、激光雷达、高阶智驾，但价格达到了33.98万元，在这个价格区间有更多新造车势力的同级别竞品存在，有这个预算的消费者也可以考虑其它发展更成熟的车型，星纪元的ultra四驱性能版车型竞争力相对较弱。

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