搭奔驰发动机+“甩尾模式”,阿斯顿·马丁SUV年底亮相
时间:2019-09-25 16:42 来源:腾安达官网 作者:admin
阿斯顿·马丁首款SUV 12月亮相 阿斯顿·马丁旗下首款SUV——DBX即将推出,根据台湾汽车媒体报道,该车将于今年12月正式亮相,明年进行投产。 外观方面,阿斯顿·马丁DBX前脸装配家族标志性进气格栅,车顶上方配备全景天窗,车侧向下发展的腰线,营造出溜背式车身既视感,车侧还可看到隐藏式门把手设计,后续能否延续至量产车型未知,下方选用多辐式铝合金轮毂。 内饰部分,新车中控区域配有全尺寸液晶仪表和嵌入式液晶显示屏,方向盘造型与奔驰旗下车型较为相似。动力方面,新车搭载动力方面预计搭载4.0T V8和5.2T V12双涡轮增压发动机,其中4.0T引擎由梅赛德斯-AMG所提供,最大功率为375kW。此外,值得补充到的是,新车还将配备首次应用于SUV车型的“甩尾模式”,可玩性进一步提升。 大咖点评 新车推出之后将与保时捷卡宴、玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus等车型竞争。 广汽新能源Aion LX或10月底上市 广汽新能源Aion LX在8月底的时候正式开启预售,两驱基准版预售25万元起,四驱基准版预售30万元起。据悉,广汽新能源Aion LX或将于10底正式上市。 外观方面,广汽新能源Aion LX是基于纯电专属平台GEP 2.0打造的产品,Aion LX采用极具辨识度的LED大灯组,两侧采用带有泪眼的设计,带来更锐利的视觉冲击力。车身尺寸方面,广汽新能源Aion LX的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。 内饰方面,广汽新能源Aion LX内饰采用最新的家族式造型设计,横向上下两层结构,整体线条平直、简洁,双屏的设计极具科技感,屏幕下方则布置了空调出风口以及常用按键。 动力方面,广汽新能源Aion LX搭载最新一代CATL 811三元锂电池技术,前后双电机峰值功率300kW(408Ps),峰值扭矩700Nm,电池系统能量密度更高。在续航里程方面,Aion LX的NEDC续航为650km,0-100km/h加速时间仅为3.9s。 大咖点评 广汽新能源Aion LX推出后将是广汽新能源唯一一款纯电动SUV,也是广汽新能源首款具备L3级自动驾驶系统的量产车型,凭借广汽新能源多年在技术上的积累以及背书,Aion LX的推出对于对于消费者来说,市面上多了一款在性价比、续航里程以及外观设计上都会颇具竞争力的车型,无疑也是个很好的选择。 东风本田X-NV详细配置曝光 东风本田全新纯电动小型SUV——X-NV的配置信息曝光,据了解,东风本田X-NV将针对配置的差异化推出2款车型、5种车身颜色以及两种材质的座椅供消费者选择,两款车型分别为风驰版和电掣版。 东风本田X-NV全系标配卤素前雾灯、大灯高度调节(手动)、带透镜的灯组、前大灯自动延时熄灭(锁车后)、后扰流板、LED高位刹车灯、LED组合尾灯、鲨鱼鳍天线、前排绿色隔热玻璃、双色铝合金轮圈等。 内饰方面,全系标配8英寸中控液晶屏、无钥匙进入、一键启动、SBW按键式电子换挡、多功能方向盘、双液晶仪表、前排中央扶手、后排座椅3安全头枕(高度可调)、后排座椅中间扶手、单区自动空调、后备厢照明、后排座椅等比例放倒、车内空气过滤器(粉尘、花粉过滤)、SVC音量随车速调节、蓝牙通讯系统等。 安全配置方面,东风本田X-NV全系标配ABS、EBD电子刹车力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、HSA坡道辅助系统、ACE车身结构、车门内置防侧撞保护杆、前后防撞梁、主副驾驶安全气囊、主副驾驶侧安全气囊、前排安全带未系提醒、VSA稳定性辅助系统、TPMS智能胎压报警系统、倒车雷达(后4探头)等。 动力方面,东风本田X-NV搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩为280Nm,并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池,NEDC续航里程为401km,30%-80%充电时间为30分钟。 大咖点评 依托东风本田强大的研发体系,在XR-V车型基础上打造而来的X-NV自身具备着不俗的实力,它的推出也为助力东风本田电动化战略迈出了坚实的一步。 奔驰或将对其销售模式进行彻底改革 据外媒报道称,奔驰目前正在尝试对其销售方式进行改革,除了增加线上销售占比之外,奔驰还想要把控其旗下经销商对于终端折扣的自由决定权。 据悉,在法兰克福车展上,奔驰负责销售和营销的主管Britta Seeger(布里塔·西格)对媒体宣称,从今年4月份开始,奔驰正在瑞典市场进行销售模式改革的试点。 欢迎您来电洽谈租车详情!
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